Sendero Logístico

Hay que plantearse la posibilidad de ampliar el dragado del canal Martín García a 36 pies (10,97 metros) de profundidad en fondos blandos del canal Martín García, en el Río de la Plata, dijo el canciller Rodolfo Nin Novoa en el acto “Argentina-Uruguay: Integración fluvial”, organizado en Buenos Aires. Planteó, además, desafíos adicionales, como un programa de seguimiento ambiental conjunto entre los dos países involucrados.

La Administración Nacional de Puertos (ANP) inauguró la ampliación del muelle C, denominada muelle D. La iniciativa, considerada una de las obras estratégicas del período, demandó tres años de realización y una inversión de 82,5 millones de dólares. Los trabajos implican la construcción de un muelle nuevo de 180 metros de largo por 34 de ancho y una explanada de 4.000 metros cuadrados.

El programa que lleva adelante la empresa de servicios portuarios cuenta con el apoyo de la Agencia Nacional de Desarrollo (ANDE).

El presidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Alberto Díaz, informó que dos empresas que no tienen presencia en el puerto de Montevideo pujan por la adjudicación de una grúa en los espacios públicos. El nuevo equipo será utilizado para atender principalmente los transbordos de los buques paraguayos, adelantó el funcionario.

La Delegación de Uruguay ante la Comisión Administradora del Río de la Plata, realizó el pasado 3 de mayo, la Conferencia “Desafíos del puerto de Nueva Palmira con el Canal Martín García a 34 pies de profundidad”. La misma se enmarcó en la finalización de la Etapa I del dragado de profundización del Canal Martín García a 34 pies de profundidad en suelos blandos y a 38 pies en suelos duros, que impacta directamente en la operativa del puerto de Nueva Palmira y en la región.

El Instituto Nacional de Logística (Inalog) informó que en el período enero-febrero los movimientos de carga medidos en toneladas en Nueva Palmira se incrementaron un 20% en relación con similar período del año anterior. Las cargas de exportaciones uruguayas de canola, malta y fertilizantes registraron crecimientos de 410 %, 258 % y 3 %, respectivamente, destacó el organismo con régimen público-privado.

El informe de exportaciones de bienes por departamento elaborado por el Área de Inteligencia Competitiva de Uruguay XXI señala que en 2018 Colonia fue la jurisdicción que exportó más bienes, 18,9 %, seguida de Montevideo, 18,6 %, Canelones 14 %, Río Negro, 10,5 % y San José, 8 %. La celulosa, la carne bovina, los productos lácteos, el concentrado de bebidas, la madera y productos de madera fueron los principales artículos.

El Fondo Nacional de Preinversión (FONADEP), ubicado en la Dirección de Descentralización e Inversión Pública de OPP, invita a la presentación de una propuesta de “Asesoramiento para el desarrollo de la Ex Terminal del Aeropuerto Internacional de Carrasco”.

INALOG participó del cuarto taller de sensibilización realizado en el marco del proyecto “Transporte de Carga Sustentable” liderado por ITPC y con participación del CINOI.

La presidenta del Instituto Nacional de Logística (Inalog), Ana Rey, informó que el organismo avanza, junto con otras instituciones del Estado, en el diseño de una hoja de ruta para el sector. “Desde fines de julio comenzaremos con una etapa de propuestas de mejora para que luego quede, en las agendas sectoriales de cada cadena logística, un plan de trabajo que consolide políticas de Estado”, informó la funcionaria.

En el marco de la ceremonia de bautismo de la draga D11 “21 de Julio”, el presidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Alberto Díaz, destacó que el proyecto demandó una inversión de 60 millones de dólares sin necesidad de recurrir a financiamiento externo. Medio centenar de empresas nacionales de distinto porte estuvieron involucradas en esa embarcación, que cuenta con tecnología de última generación.

“Tras la autorización por parte de la Dinama, en cumplimiento de la primera fase del proceso de habilitación ambiental, en los próximos días comenzarán los trabajos preparatorios para la construcción del Ferrocarril Central”, informó el ministro de Transporte, Víctor Rossi. Sobre las expropiaciones de padrones, explicó que “solamente hay 30 expedientes de un total de 651 que han recurrido al trámite judicial”.

La adquisición de una nueva grúa para la terminal fluvial de Montevideo está en proceso de compra, confirmó el presidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Alberto Díaz. El equipo será móvil y estará disponible para atender el tráfico de mercadería en contenedores en los muelles estatales, explicó.

En 2018, “se movió granel como no se había movido antes, pero lo que llevó para arriba los registros fue la operativa de madera en rolos”, destacó el presidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Alberto Díaz, en alusión al puerto de Fray Bentos. 

Ante los principales representantes públicos de los países de la región, el director nacional de Planificación y Logística, Pablo Genta, recorrió el proceso que ha seguido el país para posicionarse como centro de distribución regional.

La Administración Nacional de Puertos (ANP) bonificará con un 5 % a las navieras que en 2019 mantengan el número de escalas del último año en Montevideo y con un 8 % si lo superan. Hasta el presente, cuatro compañías comunicaron a la ANP que mantendrán los registros de 2018 y una que los incrementará, informó su presidente, Alberto Díaz.