Sendero Logístico

El pasado miércoles 23 de enero, en el Ministerio de Relaciones Exteriores de Bolivia se llevó a cabo la suscripción del Acuerdo Operativo entre la Administración de Servicios Portuarios de Bolivia (ASPB) y la Administración Nacional de Puertos del Uruguay (ANP).

“Es una instancia formal dentro del procedimiento de evaluación del impacto ambiental”, dijo el director nacional de Medio Ambiente, Alejandro Nario, en la primera audiencia pública del Proyecto Ferroviario Montevideo-Paso de los Toros, con la participación de vecinos y grupos organizados. El plan se suma a la reciente reconstrucción del tramo Paso de los Toros-Rivera y a las obras en la línea Piedra Sola-Paysandú-Salto.

El presidente de la Comisión Administradora del Río de la Plata (CARP), Felipe Michelini, indicó que el consorcio belga-holandés Boskalis-Dredging International avanza con el dragado del canal Martín García según el cronograma. El trabajo, que demanda una inversión de 128,9 millones de dólares, “garantizará el tráfico marítimo en condiciones estables, que es lo que necesita el transporte marítimo en un mundo muy competitivo”.

En el marco de la inauguración del Polo Logístico Punta Sayago, de la firma uruguaya Grupo Ras, el ministro de Transporte y Obras Públicas (MTOP), Víctor Rossi, expresó su disposición para que organismos del Estado y sector privado analicen la composición de costos en la cadena logística. “Debemos tratar de ir encontrando el camino que nos permita seguir siendo fuertes como comunidad (logístico-portuaria)”, sostuvo.

INALOG participó del seminario “Big Data y Movilidad” organizado por la Oficina de Planeamiento y Presupuesto con el apoyo del Banco Interamericano de Desarrollo y la Facultad de Ingeniería.

En el marco del 40.º aniversario de la Comisión Administradora del Rio Uruguay, su presidente, Gastón Silbermann, afirmó que el dragado de esta vía fomentará el transporte fluvial y la reducción de costos por fletes.

Se hizo entrega del certificado que reconoce como Operador Económico Calificado a la empresa Vergara, D’Argenio, Díaz, Escardó y Cía. Ltda.

El Director Nacional de Aduanas, Cr. Enrique Canon, hizo entrega del certificado que reafirma a la empresa Murillo-Ruffinelli-Moreira S.R.L como Operador Económico Calificado (OEC).

En diciembre de 2017 Grupo Schandy fue adquirido en su totalidad por la compañía chilena Ultramar. En este nuevo paso, la empresa anunció que pasará a llamarse Nodus. 

Innovación y tecnología dirigidas a alcanzar la excelencia en servicios logísticos llevaron a MVD Free Airport a obtener la certificación CEIV Pharma que otorga la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). 

Transporte Carretero recorrió el buque y dialogó con Gabriel Kaklouk, director de gerencia de Independencia Shipping Lines.

Se invirtieron 37 millones de dólares en infraestructura ferroviaria durante 2017, detalla el proyecto de Rendición de Cuentas. Con ese registro, entre 2015 y 2017 se ejecutaron inversiones en el sector ferroviario por 108 millones de dólares. Detalla que el proyecto del Ferrocarril Central tiene una inversión inicial estimada en 825 millones de dólares.

El presidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Alberto Díaz, se refirió, en la última sesión de la Coordinadora Portuaria, a la profundización prevista de los muelles y el canal de acceso de Montevideo a 14 metros y a la agilización del proceso de habilitación de los operadores portuarios. El jerarca destacó el trabajo para distinguir a la terminal de Montevideo como puerto verde e inteligente.

La titular del Instituto Nacional de Logística, Ana Rey, destacó ante una delegación empresarial belga que visita Uruguay, que en 10 años se construyeron 2 millones de metros cuadrados de infraestructura en cercanías del puerto de Montevideo y aeropuerto de Carrasco. La funcionaria participó en la inauguración de un área logística en el Polo Oeste en la que Katoen Natie y Frigorífico Modelo invirtieron 10 millones de dólares.

Finalmente Autolider Uruguay S.A. se encuentra comercializando el utilitario Vito, del cual venimos hablando en la revista sobre su llegada y procedencia. La opción disponible para nuestro mercado es la europea que llega desde España en la versión furgón largo con motor diésel.

La autoridad portuaria aprobó que la empresa Independencia Shipping Lines construya una rampa bajo la modalidad obra por tarifa en el puerto de Juan Lacaze, además de otras obras de infraestructura en curso, para realizar un servicio de transporte fluvial de carga entre esa localidad y Buenos Aires. Mientras tanto, la firma fue autorizada a operar, con carácter excepcional, desde el puerto de Colonia.