Sendero Logístico

El presidente de la República, Yamandú Orsi, participó en la ceremonia por los 110 años de la Administración Nacional d Puertos (ANP), organismo que trabaja en un Plan Maestro hacia 2040. "Este documento será la hoja de ruta para integrar las terminales portuarias al sistema logístico nacional", indicó el titular del ente, Pablo Genta. Detalló que el aumento de cargas y pasajeros que motivó un aumento del resultado económico por 57 millones de dólares.

Las recorridas permitieron presentar los detalles de la obra, que implica una inversión superior a los US$ 10 millones.

Analizamos los retos logísticos sin precedentes que enfrentarán las selecciones nacionales durante la Copa Mundial 2026, abarcando las inmensas distancias, las diferencias climáticas y la gestión de traslados en tres países anfitriones.

Se celebró el lanzamiento de “Altos de San Juan”, una ampliación que abarca 7 hectáreas linderas al espacio actual.

Autoridades de la Administración Nacional de Puertos, encabezadas por su vicepresidente, Constante Mendiondo, participaron hoy en Florida de la inauguración del Parque Industrial, Científico, Logístico Multimodal y futuro Puerto Seco de Florida, pensado para responder a la creciente dinámica productiva y exportadora de la región.

Con una fuerte apuesta a la intermodalidad y la integración regional, Uruguay participa en uno de los principales eventos logísticos de América Latina. A través de INALOG y la marca país Uruguay Logístico, el país busca consolidarse como hub estratégico para Brasil y la región, destacando sus ventajas en infraestructura, estabilidad y servicios.

Se llevó a cabo la presentación de resultados del proyecto “Desafíos y oportunidades hacia una logística sostenible en la cadena cárnica uruguaya”, en el marco de un taller de sensibilización que contó con la asistencia técnica del Instituto Nacional de Logística, en coordinación con el Ministerio de Ambiente, la Agencia Uruguaya de Cooperación Internacional y el Programa Euroclima, financiado por la Unión Europea.

La empresa Tebetur S.A. fue recertificada como Operador Económico Calificado (OEC), renovando esta condición por un período de tres años más tras un nuevo proceso de auditoría realizado por la Dirección Nacional de Aduanas.

En la Sala Labat del Edificio Central de Aduanas, la empresa Rossi Cargo Group recibió la recertificación como Operador Económico Calificado (OEC), extendiendo esta condición por un período de tres años más.

Autoridades de la ANP y representantes de SDC de Brasil y CHEC Dredging Co. Ltd. de China acordaron realizar una campaña de dragado para alcanzar profundidades de entre -10, -13 y -14 metros en el antepuerto y varios muelles del puerto de Montevideo.

Autoridades de ANP, del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (CAFYM) y del Centro de Navegación (CENNAVE), mantuvieron una intensa agenda en Montevideo y Nueva Palmira para continuar profundizando la relación comercial y logística entre Uruguay y Paraguay. En Montevideo participaron además representantes de la Dirección Nacional de Aduanas, la Prefectura Nacional Naval, Cancillería y la Embajada de Paraguay en Uruguay.

El puerto de Montevideo dio un paso estratégico en su posicionamiento regional con el inicio de un nuevo servicio marítimo tipo Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) que conecta de forma directa con el puerto de Taicang, en China. La llegada del buque Grande Texas, de la naviera Grimaldi Lines, marcó el comienzo de esta operativa que promete impactos significativos en toda la cadena logística, incluyendo el transporte carretero.

Una nueva generación de iniciativas regionales está impulsando la cooperación entre los países de América Latina y el Caribe para transformar desafíos comunes en oportunidades de desarrollo y resultados concretos.

La operación financiará infraestructura clave para la construcción del parque industrial de la compañía y la futura fábrica de celulosa.

Con la incorporación de Costa Park V, el hub se consolida como el centro logístico más grande del país en zonas francas.

El Directorio Ejecutivo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) aprobó un préstamo de inversión específica (ESP, por sus siglas en inglés) por US$200 millones para financiar la construcción de un tramo clave del Corredor Bioceánico en Paraguay.