Con el viaje de un semirremolque eTGS Ultra de París a Berlín en los próximos días, MAN no solo demostrará que el transporte de larga distancia con camiones eléctricos es ahora fácilmente viable en Europa.
Volvo Trucks ha empezado a probar en carretera camiones pesados impulsados por motores de combustión de hidrógeno. La solución de hidrógeno de Volvo es líder en la industria y el lanzamiento comercial está previsto antes de 2030.
Los camiones eléctricos dejaron de ser una experiencia piloto para convertirse en una decisión de negocio. Con 89 unidades comercializadas en 2025 y un crecimiento interanual del 72% en el segmento, el transporte pesado eléctrico empieza a consolidarse como una categoría estable dentro del mercado automotor uruguayo.
Hyundai Motor Company anunció hoy que su flota de camiones pesados XCIENT Fuel Cell Clase 8 ha alcanzado el hito de 20 millones de kilómetros recorridos por Europa.
Salvador, la capital de Bahía, ha iniciado las pruebas operativas del e-Volksbus, el autobús 100% eléctrico de Volkswagen Trucks and Buses. Durante un mes, el vehículo circulará por rutas urbanas seleccionadas para evaluar su rendimiento, autonomía y adaptación a condiciones reales de operación.
Volvo Trucks sigue ampliando los límites del transporte de camiones eléctricos. Con la presentación de sus nuevos camiones eléctricos con rendimiento mejorado, mayor flexibilidad y autonomías de hasta 700 km, se establece un nuevo referente para los camiones eléctricos de gran tonelaje.
La Organización Latinoamericana y Caribeña de Energía (OLACDE) invita a postular proyectos que estén transformando la forma en que producimos, gestionamos y usamos la energía en América Latina y el Caribe.
Ancap y Alcoholes del Uruguay (ALUR) presentaron un informe que analiza el impacto de los biocombustibles en la emisión de gases de efecto invernadero. La mezcla de bioetanol permite ahorrar unas 120.000 toneladas de dióxido de carbono (CO2) por año, lo que equivale a sacar unos 46.000 vehículos de circulación.
Con el petróleo cada vez más volátil, las empresas empiezan a buscar certezas donde antes había dependencia. En Uruguay, los utilitarios eléctricos ganan terreno con fuerza y se posicionan como una solución concreta para bajar costos, ordenar la logística y asegurar la operación en un contexto donde la energía dejó de ser previsible.
SEOUL/Montevideo, Marzo 19, 2026 – Hyundai Motor Company anunció hoy el despliegue de ocho camiones pesados Clase 8 XCIENT Fuel Cell en Uruguay, marcando la primera operación de una flota de camiones pesados impulsados por hidrógeno en Sudamérica y reforzando el liderazgo de la empresa en movilidad de cero emisiones.
En el marco del Día Mundial de la Eficiencia Energética, el Ministerio de Industria, Energía y Minería (MIEM) presentó el Plan Nacional de Eficiencia Energética 2025-2035 y lanzó una nueva edición del Premio Nacional de Eficiencia Energética. Participaron autoridades del Gobierno que destacaron el carácter transversal de esta política pública. La ministra Cardona hizo hincapié en la importancia de la eficiencia energética por su aporte a la competitividad y a la soberanía energética.
Mercedes-Benz Trucks entregó sus primeros camiones eléctricos de larga distancia en Chile. El primer Mercedes-Benz eActros 600 fue entregado a Empresas Cavalieri. La empresa de transporte utilizará el camión para el transporte de bebidas en la ruta Santiago-Viña del Mar, en la región de Valparaíso. En las próximas semanas se entregarán seis eActros 600 más a clientes en Chile.
En el marco de ExpoCarga, una de las empresas que dijo presente a través de su representación local Solupark fue AUTEL, firma de alcance global especializada en infraestructura de recarga para vehículos eléctricos. Desde México llegó César, referente de la compañía, quien compartió su visión sobre el avance de la movilidad eléctrica en Uruguay y la importancia de pensar la recarga como parte central del ecosistema, y no como un accesorio más.
Cinco máquinas Volvo 100% eléctricas están operativas en el primer proyecto de demolición sin emisiones del mundo. El trabajo, que se lleva a cabo en el campus tecnológico de Siemens en Erlangen, Alemania, establece un nuevo estándar para el futuro de la construcción sostenible.
Volkswagen Camiones y Buses, pionera en la investigación de biocombustibles aplicados a vehículos comerciales en Brasil, y EcoRodovias iniciaron las pruebas para evaluar el rendimiento y la confiabilidad del B100, biodiésel 100% renovable de origen vegetal en el servicio terrestre de la concesionaria Ecovias Noroeste Paulista, en el interior de São Paulo. Esta iniciativa refuerza los compromisos del Programa Futuro de la compañía, que promueve acciones que dejen un legado aún más sostenible para las próximas generaciones.