Transporte de Pasajeros

Los objetivos adoptados por Scania para reducir los gases de efecto invernadero han sido aprobados oficialmente por la iniciativa Science Based Target (objetivos con base científica (SBTi). 

En setiembre del pasado año se realizó en nuestro país el lanzamiento de la primera convocatoria a subsidio para la compra de ómnibus eléctricos, cuyo objetivo total es el recambio de unos 150 ómnibus en todo el país, un 4 % del total de unidades.

La Cooperativa C.O.E.T.C. hasta el momento es el único operador de Montevideo en contar con buses híbridos; el primero fue puesto en servicio en el año 2018 y ahora se suman otras 10 unidades híbridas de la marca YUTONG.   

Desde principios de año la empresa Buquebus puso en circulación 10 nuevas unidades equipadas con chasis Scania Euro 5.

Las empresas de transporte de pasajeros comenzaron a registrar datos de identificación de los usuarios que ascienden a sus unidades. La medida no aplica para los servicios suburbanos.

Este fin de semana comenzó a implementarse una reducción de frecuencias en el transporte público de pasajeros. La medida se suma al protocolo de higiene establecido semanas atrás

La nueva versión de la aplicación tiene un menú con nuevas funcionalidades, notificaciones sobre el recorrido de los ómnibus y rediseño.

En el 70 aniversario de Marcopolo, visitamos la empresa en Caxias Do Sul, Brasil, para conocer detalles del tradicional carrocero que tiene varias novedades. Durante nuestra visita recorrimos las plantas de Ana Rech y de Neobus, donde actualmente se están produciendo las unidades de Cutcsa. 

Invitados por el representante de la marca en nuestro país, viajamos hasta Caxías Do Sul, Brasil, donde fuimos recibidos por Rodrigo Bergamo Bisi, Gerente Comercial de Volare, con quien dialogamos varios temas referentes a la marca y conocimos la línea de producción de los vehículos. 

En el marco del proyecto Movés, el Estado subsidia a las empresas de transporte la diferencia del costo entre una unidad eléctrica y una convencional.

Daniel Veiro se jubiló en diciembre del año 2017 tras vivir 47 años tras el volante; 20 de ellos en un ómnibus donde las excursiones internacionales fueron moneda corriente durante varias temporadas.

“Ellos facturaron la boleta 1501 y nosotros seguimos en la boleta 1502”, así de rápido fue el cambio.

La reglamentación vigente por parte de la Intendencia Municipal de Montevideo hacia los nuevos ómnibus que se incorporen al sistema, indican que deberán cumplir con alguna de las siguientes tecnologías de propulsión: Euro 5, híbrido (Euro 3) o eléctrica.

La empresa EGA operará desde este viernes 20 un servicio terrestre de pasajeros entre Montevideo y Buenos Aires con autobuses de última generación, los cuales fueron presentadas en la sede del Ministerio de Transporte y Obras Públicas. El director nacional del área, Felipe Martín, informó que se alcanzarán tres o cuatro servicios diarios, según la demanda. El cruce de frontera se hará por el puente Fray Bentos-Puerto Unzué.

La opción vigente y rentable para el transporte.

En junio de 2017, accionistas de CAIO-Induscar, compraron la extinta firma brasileña Busscar (que estuvo 5 años sin actividad) formando Carbuss, una nueva carrocera.