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El Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial (OISEVI) otorgó a la Unidad Nacional de Seguridad Vial el primer reconocimiento en materia de prevención vial a un país de Iberoamérica. "Las políticas en esta materia son consideradas políticas de Estado para el gobierno de Uruguay", reconoció el presidente de la entidad internacional, Felipe Rodríguez Laguens.

El Ministerio de Transporte y Obras Públicas habilitó en el departamento de Río Negro la red de iluminación de la ruta 24, en sus empalmes con las rutas 20 y 25, proyecto que demandó una inversión de nueve millones de pesos.

El Ministerio de Transporte y Obras Públicas a través de la plataforma digital “Interacción Ciudadana” recibirá sugerencias de los usuarios de las rutas Interbalnearia y 1 sobre el estado del pavimento y de los ómnibus, falta de señalización, iluminación o semáforos, con el objetivo de mejorar los servicios de infraestructura vial. Uruguay será el primer país de América Latina en incorporar está aplicación informática.

La familia Klüver en nuestro país es sinónimo de transporte tanto en el sector de carga como de pasajeros. La historia con más de 50 años de actividad fue iniciada por Walter Klüver y seguida por sus hijos Germán, Aníbal, Anahí y Walter, quienes resolvieron de común acuerdo separarse pero continuar en el sector.

Nos subimos arriba de un Mercedes Benz 1318 como acompañantes de Rossana Moreno. La cabina está impecablemente prolija y los varios perfumadores nos invaden con sus fragancias rápidamente.

RE.NA.DRO (Red Nacional de Drogas) y la J.N.D. (Junta Nacional de Drogas), encomendaron a la firma Top Van Equipamientos, el diseño y ejecución de una unidad móvil de atención a personas con problemática de drogas.

Conocido en el mercado por las máquinas XCMG, el próximo año Grupo SIUL busca consolidar la reconocida marca DONGFENG, para lo cual la firma está recibiendo los primeros camiones pesados.

Conocemos a Mary Olivera, quien representa unas diez empresas internacionales de transporte tanto de Argentina como de Brasil.

La asociación que agrupa a empresas de transporte de pasajeros y carga, Grupo 12, despidió el año en su tradicional casona de la calle Luis A. De Herrera. Como sucede cada año, los empresarios invitan a sus colegas, autoridades, proveedores y amigos para pasar una noche entre buena parilla, espectáculos y la oportunidad de reencontrase con varias generaciones de transportistas. 

En Artigas, Barraca Araujo es muy conocida, y no es para menos ya que cuenta con 50 años de trayectoria, en una historia que fue iniciada por Roberto y seguida por sus 6 hijos. 

Las exportaciones uruguayas de bienes sumaron de enero a noviembre 8.586 millones de dólares, 1,6 % más que en el mismo lapso de 2013, informó el Instituto Uruguay XXI. Si se consideran las ventas desde zona franca, el total vendido en ese periodo asciende a 9.294 millones de dólares. Solo en noviembre fueron 639 millones de dólares, un crecimiento de 3,2 % respecto de igual mes del año pasado.

María Eugenia, de profesión contable, es la tercera generación de una familia vinculada al transporte, y junto a sus dos hermanos Agustín y Martin y su padre Álvaro Paleo, llevan adelante la empresa que está en funcionamiento desde el año 2007.

Mia Perdomo impone respeto con su equipo sea donde vaya, la rosa ploteada en el exterior de la cabina del Howo A7 delata quién está detrás de ese vehículo, joven y de apariencia menor a su verdadera edad.

La producción de granos se ha transformado en un rubro de enorme importancia para el Uruguay, hasta ahora con interesantes rentabilidades. El escenario próximo, si bien continuará siendo atractivo, exigirá mayores esfuerzos en el control de costos para mantener los márgenes. En esta ocasión, entrevistamos a Darío Chauvie, experimentado transportista, quien nos brinda su visión sobre el transporte carretero en este rubro. 

Gabriela Lombardo, por segundo mandato consecutivo, es la presidenta de la Asociación Uruguaya de Transportistas de Hacienda (AUTHA). 

“Cuando vengan las plataformas de exploración petrolera, nuestra intención es que se puedan manejar desde el puerto de La Paloma, tratar de que los depósitos de los materiales y los grandes remolcadores que las asisten puedan operar desde allí”, dijo el presidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Alberto Díaz. El organismo deberá definir si los muelles destinados a ese fin serán reafirmados y si hay que dragar.