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El Ministro de Transporte y Obras Públicas, Luis Alberto Heber, aseguró esta mañana que fue "una picardía política" de la oposición decir que iba a incrementar el número de peajes, precisando que el proyecto de ampliación del anillo perimetral es una iniciativa privada.

El proyecto Movés realizó una actividad virtual, denominada Movilidad sostenible en empresas, en la que participó el ministro de Industria, Energía y Minería, Omar Paganini. En el evento expusieron también el representante residente del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), Stefan Liller, e integrantes del Ministerio de Industria, Energía y Minería (MIEM), el Banco Interamericano de Desarrollo, el Banco de Seguros del Estado y empresas privadas que apoyaron el evento.

Las obras se realizarán a través de contratos Crema, que permitirán ejecutar las obras de manera más rápida y garantizar el mantenimiento durante 10 años.

El ministro de Transporte y Obras Públicas, Luis Alberto Heber, recorrió Salto para evaluar la situación de las rutas nacionales de ese departamento, los accesos a los pueblos y a las Termas del Arapey.

Los modelos de cosechadoras Axial Flow 250, Automation AFS y Harvest Command están equipados con la familia de motores FPT Industrial Cursor. Los propulsores Cursor 11 y Cursor 13 combinan atributos de fuerza, robustez, bajo consumo de combustible, mayor potencia y rendimiento en la cosecha de granos.

El bypass conectará las rutas 3 y 25, evitando la circulación de carga pesada por la localidad del departamento de Río Negro. Las obras también incluyen rotondas e iluminación.

“Los problemas de las empresas de transporte son nuestros problemas porque para nosotros son fuentes de trabajo”, señaló el ministro Heber ante trabajadores y empresarios del sector.

Hace dos décadas que CARMISOL S.A. está en el sector del transporte; actualmente, entre camiones y remolques, conforma más de 100 equipos dedicados, en su mayoría, al transporte de cargas refrigeradas y de congelados.

La obra demandará una inversión de 11 millones de dólares, monto menor al presupuestado inicialmente. Se financiará mediante ampliaciones de obras que están en marcha.

El ministro de Transporte y Obras Públicas, Luis Alberto Heber, informó que la cartera está auditando el procedimiento de adjudicación del Sistema Integral de Control de Transporte de Carga. Durante la presentación de lineamientos del sector, se mostró preocupado por la informalidad en el área y reclamó la georreferenciación de todos los camiones de carga que circulan por las rutas del país.

A tres meses de asumir su rol como Director Nacional de Transporte, dialogamos con el Dr. Pablo Labandera sobre esta realidad.

La recorrida del ministro de Transporte, Luis Alberto Heber, abarcó varios tramos de las rutas 7, 8 y 26, el puente Barón de Mauá y la zona donde se proyecta el puerto sobre el río Tacuarí, en la cuenca de la laguna Merín. En conferencia de prensa, el jerarca adelantó que se trabajará en la caminería rural y la instalación de radares en centros urbanos de Cerro Largo para el control de la velocidad.

Quien tenga que viajar hacia el este del país, en el kilómetro 70,5 de la Ruta Interbalnearia, se encuentra la gomería “El Negro Ruben”, donde es frecuente ver a cualquier hora vehículos de todo tipo, desde motos de vecinos, camiones y maquinaria rural de la zona, hasta autos que van de paso.

Tras la visita al departamento de San José, el ministro Luis A. Heber manifestó que los contratos de PPP para la construcción de una doble vía en ruta 3, entre otras obras importantes junto con Ferrocarril Central, son las priorizadas por la cartera.

El ministro de Transporte y Obras Públicas, Luis Alberto Heber, se refirió a la preocupación de los transportistas de carga por el costo y el tiempo del hisopado en las fronteras, y habló sobre las medidas anunciadas por el Ministerio de Salud Pública junto al Instituto Pasteur en la Torre Ejecutiva.

En el sector forestal, Tornometal cuenta con una experiencia de 15 años desde que comenzó a “forestizar” con excavadoras de construcción. Ahora la empresa logra ofrecer un producto específico para este sector, con sus cambios producidos de fábrica, sumado al servicio y respaldo que tiene JCB en nuestro país.