Internacionales

Scania Argentina presentó dos nuevos motores de 13 litros de cilindrada, con potencias de 450 y 510 CV, dotados de la tecnología de inyección de combustible a alta presión denominada XPI.

MAN Latin America, lista para cerrar en 2017 su mayor volumen de exportaciones de los últimos cinco años, está preparada para todavía más éxitos en 2018. 

La firma sueca líder en soluciones de movilidad exhibió ante la prensa su último desarrollo en materia de generación de energía sustentable: su motor V8 a gas. Esta iniciativa materializa y refuerza el compromiso de Scania a la hora de ofrecer productos sustentables y rentables.

Prevista para desembarcar en marzo en Argentina, la nueva familia Delivery ya moviliza la red de concesionarias de Volkswagen Caminhões e Ônibus en el país. Cerca de 15 profesionales, escogidos por haber tenido un desempeño destacado en 2017, estuvieron en la fábrica de nuestra marca en Brasil el último mes para conocer a fondo las características técnicas y comerciales de los nuevos productos.

Con más de 3,4 millones de unidades vendidas en todo el mundo, la Mercedes-Benz Sprinter es uno de los vehículos comerciales más importantes para la marca, y ahora se renueva de cara a 2018. Luce un nuevo aspecto y trae consigo mucha más tecnología. 

Pistas especiales, tránsito urbano y carreteras. Antes de su lanzamiento, la nueva familia Delivery encaró todos los tipos de rodado en Brasil y en América Latina para totalizar más de 4 millones de kilómetros – la mayor prueba ya realizada para el lanzamiento de un integrante de la línea liviana de camiones. Estas novedades pasaron por ensayos en los más severos ambientes y locales: de las pistas del campo de pruebas de la fábrica de Resende a la Cordillera de los Andes, Estados Unidos y Europa.

Las autoridades de transporte de la ciudad de Abiyán, República de Costa de Marfil, han celebrado un acuerdo con IVECO BUS para la adquisición de 400 autobuses Crossway Low Entry y han hecho historia con otro pedido de 50 autobuses Crealis que funcionan a gas natural comprimido (GNC). 

Delivery 8.160, 10.160 y Constellation 24.280 fueron los tres modelos más licenciados en Brasil en 2017.

El transporte de cargas a través de la Cordillera de los Andes es una de las operaciones más exigentes del mundo. Sin embargo, el conductor profesional Hugo Valdiviezo se siente seguro en el interior de su Scania: gracias a la potencia V8 y a la conectividad constante con el mundo exterior, él conquista los cielos del continente.

Los nuevos DAF XF y CF han obtenido el galardón International Truck de 2018 gracias a los votos del jurado independiente compuesto por periodistas especializados en transporte por carretera de 23 países europeos.

Rodomaq, distribuidor IVECO en Paraguay, inauguró un nuevo concesionario en la región de Minga Guazú, un punto de suma importancia estratégica por estar cerca de las fronteras con Argentina y Brasil, que representan los mayores puntos de carga y descarga para los productos paraguayos de importación y exportación y situada cerca de Ciudad del Este, representando una zona privilegiada por el comercio y turismo.

Con cabina completamente nueva, powertrain más robusto e innovaciones tecnológicas para más confort y economía, los modelos recién lanzados llegan al mercado a partir de la receta del éxito de la primera línea Delivery y de la experiencia de los clientes de las más de 100 mil unidades producidas.

Escandinavia Del Plata está expandiendo sus operaciones en Argentina. La empresa está ampliando su estructura de servicios para mejorar aún más la calidad de la atención a los clientes en diferentes zonas del país.

Otro estreno para la familia Constellation es el paquete Robust, que da nueva cara a los modelos y amplía su vocación al trabajo pesado con el mejor costo de adquisición.

El futuro de los camiones de gran tonelaje ha llegado a las calles de la mano del ‘Project Portal’ de Toyota Motor North America (TMNA), que ha supuesto el desarrollo e implantación de un sistema de pila de combustible de hidrógeno para su uso en ese tipo de vehículos de transporte pesado. Un prototipo de camión sin emisiones ha recorrido ya más de 6.500 kilómetros de prueba, para avanzar en su desarrollo, por lo que ahora ya está listo para que el proyecto se ponga en marcha.