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Transmetro, el sistema de autobuses rápidos de la ciudad de Guatemala, amplía aún más la capacidad de atender a los pasajeros que abordan diariamente en líneas de transporte público en la capital del país.

Después de exportar las primeras unidades de carretera con las soluciones Marcopolo BioSafe a bordo y el servicio FIP Onboard, los representantes de ventas del mercado extranjero participan en la primera semana de agosto de capacitación virtual para conocer las soluciones que estarán disponibles para los modelos destinados al transporte público urbano. 

El objetivo es ofrecer un modelo diferente y sofisticado, a la medida de las necesidades específicas del mercado mexicano en el segmento del foráneo ligero, para corta y mediana distancia.

El fabricante Alexander Dennis Limited (ADL) ha firmado un acuerdo con la Autoridad Nacional de Transporte (NTA) de la República de Irlanda para la entrega de hasta 600 autobuses híbridos Enviro400ER de dos pisos, capaces de funcionar en modo cero emisiones durante al menos 2,5 kilómetros.

La compañía otorgó vacaciones colectivas como acción preventiva ante la nueva pandemia de coronavirus.

Marcopolo, el principal fabricante brasileño de carrocerías de autobús y uno de los mayores del mundo, participó en Busworld Europe 2019, que tuvo lugar en Bruselas, Bélgica, con el objetivo de ampliar su presencia global a través de nuevos negocios y presencia en diferentes mercados para ofrecer soluciones de movilidad y transporte.     

Los residuos son un problema mundial cada vez mayor. Tan solo el 25 % de toda la basura mundial se recicla, convierte en abono o procesa. Un tercio de todos los alimentos que se producen se desperdician. Incluida casi la mitad de todas las frutas y verduras cultivadas. Básicamente, todos los desechos orgánicos terminan en vertederos, donde se descomponen y producen metano y CO2.

El nuevo Scania Citywide ofrece mejoras en cuanto al consumo de combustible y energía, mayor capacidad de viajeros, mejor maniobrabilidad y una mejora en el confort para los pasajeros y el conductor.

Su impresionante concepto de diseño general hizo que el autobús Mercedes-Benz O 321 H / HL ─ que se presentó hace 65 años ─ sea un éxito rotundo. Y las cifras de producción proporcionan una prueba sólida de esto: desde octubre de 1954 hasta diciembre de 1964, lo que entonces era Daimler-Benz AG fabricó un total de 18,083 autobuses, chasis y kits de piezas ckd para el O 321 H / HL ("ckd" significa " completamente derribado "; kits de piezas para ensamblar en países exportadores).

Volkswagen Caminhões e Ônibus acaba de vencer la licitación para ampliar su presencia de destaque en el programa federal Camino de la Escuela: más 3.600 Volksbus más ya pueden ser adquiridos por alcaldías y Estados de todo el país para el transporte de estudiantes. El lote de vehículos disponibles para adquisición está dividido entre el Volksbus 8.160 ODR ORE1 y Volksbus 15.190 ODR ORE3 (Autobús Rural Escolar) para 29 y 59 alumnos, respectivamente.

Siguiendo los pasos del éxito alcanzado el año pasado con el modelo completamente eléctrico Crealis In-Motion-Charging, IVECO BUS, marca de CNH Industrial, continúa con su liderazgo obteniendo el premio tan esperado 'Autobús del año 2020' en la categoría interurbano con su autobús de larga distancia propulsado por gas natural Crossway Natural Power.

El autobús con tracción eléctrica de VWCO, en fase de pruebas en la armadora en Resende, ya comprueba su eficacia y tuvo su configuración incrementada también a partir de los datos recolectados durante las pruebas con el camión VW e-Delivery gracias a la sinergia entre componentes y también en la arquitectura flexible.

El modelo tiene una capacidad diferencial de 19 pasajeros y un alto nivel de confort y sofisticación.

Marcopolo Next será uno de los vectores de transformación de la compañía y desarrollará soluciones que faciliten el movimiento y la conexión de las personas. 

IVECO BUS, marca de CNH Industrial, una vez más es protagonista del transporte de pasajeros con un buses de la gama Natural Power. Los 8 buses para el transporte público perteneciente a la empresa Turistik son los encargados del transporte de pasajeros en el interior del Parque Metropolitano. Estos vehículos facilitan el acceso a los principales atractivos turísticos del lugar y es el primer transporte de pasajeros a GNV en circular en la ciudad de Santiago, capital de Chile.

La firma de origen sueco continúa participando del programa de Movilidad Sustentable convocado por la Secretaría de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires -y en conjunto con la línea de colectivos 132- pondrá en circulación un bus urbano propulsado 100% con GNC.