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La concesionaria de Volkswagen Camiones y Autobuses más grande del mundo acaba de abrir en Limeira (SP). Es la nueva sede de Maggi Caminhões que ocupa una superficie total de unos 55 mil metros cuadrados. La ubicación sigue una visión estratégica, priorizando la proximidad a importantes carreteras que cortan la región.

El hito de los 10.000 autobuses inspeccionados por equipos de VW Caminhões e Ônibus en asociación con los carroceros es celebrado por el fabricante de automóviles en septiembre. Denominado Bus ZP9, el proyecto tiene como misión garantizar la conformidad de la interfaz entre chasis y carrocería en carroceros de autobús y hacer de la marca un referente en el mercado con una estructura de servicio y soporte, garantizando la calidad ya reconocida por el mercado.

En un movimiento atractivo para los contratistas que trabajan en aplicaciones de demolición de alto alcance, Komatsu ha anunciado los detalles de un nuevo sistema de cambio de pluma K100 para su excavadora PC490HRD-11, que permite a los operadores cambiar la configuración de la máquina en minutos desde el interior de la cabina.

En 1996, se comenzaba una nueva era en el transporte de pasajeros en América Latina: Volkswagen Caminhões e Ônibus abrió su fábrica en Resende (RJ) y el primer modelo fabricado en la nueva instalación del Consorcio Modular fue el VW 16.180 CO, chasis de la familia Volksbus.

Excelente entorno para el conductor, mayor capacidad de carga, más confort para los pasajeros y una reducción significativa en el consumo de combustible son algunas de las novedades que presenta la nueva generación de Scania Touring.

Dicho número corresponde a la venta de excavadoras hidráulicas de las series X3E, X2 y Spin Ace, que están distribuidas en once países.

Anjor, empresa oriunda de Córdoba, adquirió 15 Hi-Way para el transporte de cargas peligrosas.

Durante siete décadas, Mercedes-Benz produjo varios modelos de automóviles, camionetas, autobuses, camiones en Argentina. Hoy, la fábrica de Mercedes-Benz en Buenos Aires es la única en el mundo que produce camionetas, camiones y autobuses en el mismo sitio. Mientras que nuestros camiones (Accelo y Atego) y chasis de bus se producen para el mercado nacional, la furgoneta Sprinter está orientada principalmente al mercado de exportación.

l resultado demuestra el éxito alcanzado poco más de un mes después de su lanzamiento.

El encuentro se llevó a cabo el 28 de septiembre en La Rural Predio Ferial. Participó del mismo el Director ejecutivo de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte, José Ramón Arteaga, representantes de Busworld International, I2 Productora (El Expreso TV) y Messe Frankfurt Argentina. Además, entidades, empresarios del rubro y periodistas dijeron presente.  

Scania es conocida por su amplia gama de opciones de cadenas cinemáticas de bajas emisiones de carbono y ahora presenta un nuevo motor de gas de 13 litros que funciona tanto con gas natural, como con biogás en estado comprimido o líquido, así como nuevas opciones de depósito.

La nueva línea de vehículos representa un gran avance en innovación con diferenciales que brindan competitividad a los operadores y aumentan los niveles de seguridad, comodidad y conectividad para pasajeros y conductores.

El modelo Viaggio 800 establece un nuevo estándar para el segmento y prioriza robustez y comodidad.

La empresa “Domingo Bisio” probó el camión propulsado a gas natural comprimido.

La generación más moderna de los Volvo FH, FM y FMX llegará al país, a pocos meses de haber sido lanzada en Europa. Con aún más innovación y mayor aerodinámica, los nuevos camiones pesados de la marca tendrán novedades en tecnologia puesta al servicio del conductor, en electrónica y conectividad enfocada en el rendimiento, e inéditos equipamientos de seguridad.

Scania revela que en noviembre de 2021 presentará una gama de camiones Euro 6 considerablemente actualizada. «Dada la situación de demanda récord, la escasez de semiconductores y la próxima presentación de una gama de productos líder en el sector, hemos decidido poner las cartas sobre la mesa», afirma Alexander Vlaskamp, vicepresidente ejecutivo y jefe de ventas y marketing de Scania.